軌道交通
針對某些已經體現出的,或者可以預期的問題、不足、缺陷、需求等等,所提出的一個解決整體問題的方案(建議書、計劃表),同時能夠確保加以有效的執行。系統主要由車輛牽引供電的降壓裝置、整流裝置、逆變裝置、UPS、直流屏裝置、照明、中央空調等設備,主要以5、7、11、13諧波為主,也含有部分3次諧波;
負載諧波含量高,消耗系統無功,增加線路損耗,嚴重影響系統可靠正常運行;
系統部分諧波對通信、保護裝置、指揮系統造成嚴重電磁干擾,甚至會使設備及器件嚴重故障或燒毀;
軌道交通系統對供電安全性要求特別高。
用戶問題
傳統無功補償裝置,無法正常投入運行或燒毀,功率因數低;
負荷變化快,造成系統不平衡等問題;
部分系統含有非線性負載比例較高,諧波電流畸變率高,電壓不穩,影響相關部件可靠運行;
工控自動化和智能化設備對供電電能質量要求較高,對諧波比較敏感。
解決方案
采用JJH系列補償裝置,提高補償速度,穩定電壓,分相補償解決三相不平衡問題;
采用晶閘管電子投切開關,提高設備的使用壽命,提高設備的利用率,保證用戶功率因數;
對于功率因數和電能質量要求苛刻的應用場合,采用TTSVG靜止無功發生器雙向調節、TSVGC系列綜合全補償裝置,改善電能質量;
對于部分諧波超標場合采用TTAPF有源電力濾波器濾除諧波;
使系統諧波均得到有效制止,降低線路損耗,配電系統安全、高效運行,特別是對用電安全要求非常高用戶意義更加重大。
用戶價值
供電系統可靠性要求非常嚴格,使用有源濾波器可以有效治理諧波,對供電系統損害降到最低,保障軌道交通安全、可靠運營;
能有效抑制諧波影響,延長電氣的設備使用壽命,提高功率因數,保證了用電設備的正常運行;
改善系統通訊信號傳輸質量,保證通訊信號正常傳遞及設備使用性能,抑制了諧波帶來安全隱患;
提高通訊系統和配電系統穩定性,使系統處于最佳安全可靠狀態。